Moradores de Itaipava apresentam proposta à Elovias para reorganizar mobilidade urbana

Uma proposta para reorganizar a circulação viária em Itaipava, construída desde 2018 por moradores, entidades e profissionais ligados ao distrito, foi apresentada nesta quarta-feira (7) à Elovias, concessionária responsável pela BR-040. O estudo, desenvolvido ao longo dos últimos anos com participação de diferentes atores da comunidade e contribuição expressiva do arquiteto Zinho Martinho, reúne alternativas para melhorar a conexão entre a rodovia federal, a Estrada União e Indústria e o sistema viário local. A concessionária recebeu da Unita (Unidos por Itaipava) e NovAmosanta o material para estudar as possibilidades de aproveitamento das soluções apresentadas.

A reunião acontece em um momento especialmente relevante para a mobilidade de Itaipava. A Elovias prevê a antecipação da implantação da chamada Ponte Diamante, intervenção prevista em contrato que fará a conexão entre a BR-040 e a BR-495, estrada que liga Petrópolis a Teresópolis. Localizada próxima à região da chamada rotatória do Bramil, a nova ligação deverá contribuir para melhorar a conexão entre as duas rodovias e retirar parte do tráfego de passagem da União e Indústria, principal artéria de circulação do distrito.

O estudo apresentado pela comunidade, desenhado desde 2018, foi elaborado antes da proposta de antecipação da Ponte Diamante e ganha, agora, uma nova perspectiva diante do cenário que será criado pela intervenção. A avaliação dos participantes é de que a nova conexão entre as rodovias pode representar uma importante ferramenta de mobilidade para Itaipava, desde que sua implantação seja acompanhada de soluções capazes de organizar também os fluxos urbanos no entorno.

Entre as alternativas apresentadas está a criação de um novo acesso ao “Centro Comercial” de Itaipava pela BR-040, com pistas